Auto Plus - Le numéro 1898 du 17 janvier 2025

Le prochain Stelvio sera présenté au début de l'été 2025 pour une sortie prévue à l'automne. Il sera proposé avec des motorisations hybrides et électriques. L'année suivante verra le renouvellement de la berline Giulia. En version Q4, synonyme de transmission intégrale chez Alfa, le Junior est équipé d'un électromoteur de 28

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En dépit des sujets alarmants dont nos sacrosaints JT nous abreuvent régulièrement, l’invasion des voitures chinoises à prix cassé tient encore du fantasme. Pour preuve, sur la douzaine de marques mises en avant lors des deux derniers Salons de Paris (en 2022 et 2024), seule une moitié d’entre elles se

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Presque 300 ch dans ces petits SUV similaires au Renault Captur ? Ambitieux ! C'est pourtant ce que proposent le Smart #1 et l'Alfa Romeo Junior Veloce. Spécialiste des modèles urbains musclés, Mini n'allait pas laisser ces deux nouveaux venus lui voler la vedette : voici donc le tout dernier

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Ne confondez pas l'Audi A6 “tout court” avec l'A6 e-tron. La première roule à l'essence ou au gazole, avec une hybridation légère ou rechargeable : c'est celle lancée en 2018, qui poursuit pour l'instant sa carrière sans date de fin. Mais c'est la seconde qui nous intéresse aujourd'hui, la nouveauté

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Le réseau se défait de ses voitures de lancement, tant en hybride (surtout des 100 ch) qu'en électrique. Si ce sont les premières les plus abordables, l'écart en neuf dépassant les 10 000 €, ce sont les tarifs des secondes qui chutent le plus. L'accent est surtout mis sur les

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Le Renault Symbioz, intercalé entre le Captur et l’Austral, est une offre intéressante pour les petites familles. Il bénéficie d’un espace intérieur supérieur à celui du Captur, tout en conservant un gabarit raisonnable (4,41 m contre 4,51 m pour l’Austral) et un tarif (à partir de 33 400 €) pas

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