Auto Plus - Le numéro 1901 du 7 février 2025

Posséder un oiseau rare, ça fait toujours plaisir ! L'oiseau en question est d'autant plus désirable que cette deuxième génération de Firebird ressort comme la plus réussie de toute la lignée. Sa silhouette effilée mais puissamment sculptée, avec des passages de roue fortement soulignés, attire immanquablement l'œil. Votre oreille, elle,

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Autrefois réservées aux seuls policiers et gendarmes, la conduite des voitures radars passe progressivement depuis 2018 aux mains de chauffeurs “civils”. La raison officielle ? Permettre aux forces de l'ordre de se consacrer à d'autres tâches sur le terrain. Alors que huit régions sont déjà “privatisées”, trois nouvelles y passeront

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Le boycott n’aura pas eu lieu ! Tout au long de l’année dernière, les associations de motards se sont insurgées contre l’instauration du contrôle technique, devenu obligatoire pour tous les véhicules de la catégorie L (deux, trois-roues motorisés, quads, voiturettes…) depuis le 15 avril 2024. Sauf que, malgré les nombreuses

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A quelque chose, malheur est bon !, se sont peut-être dit ces deux-là, suite au passage de la tempête Henk sur le Royaume-Uni. Lorsqu'ils ont découvert que la Sileby road, qui mène à Mountsorrel, dans le Leicestershire, s'était transformée en rivière, ils ont vu le bon côté des choses :

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Restylée fin 2014, l'ancienne A1 inaugure un 1.0 TFSI plus solide que le 1.2 qu'il remplace. En 95 ch, il distille de bonnes performances et sait rester sobre. A bord, la présentation et la finition soignées séduisent, mais il faudra ajouter un supplément de 500 € environ pour profiter des

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Apparue fin 2016, l'A5 “2” adopte une ligne toujours aussi séduisante, notamment en version 5 portes Sportback. Si les trois places arrière (en option) sont peu exploitables, deux adultes seront bien installés. Devant, on frise le sans-faute, avec une présentation épurée et une finition au top. Apparu avant le TDI

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