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Sport Auto Classiques - Le numéro 36 du 11 avril 2025

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La Une de Sport Auto Classiques n°36 du 11/04/2025

Au sommaire de ce numéro

Sport Auto Classiques 36 PEUGEOT 106 RALLYE, XSI, S16

PEUGEOT 106 RALLYE, XSI, S16

Moins illustres que les 205 GTI, les versions pimentées de la très courte 106 (3,58 à 3,68 m) ont tardé à attirer les collectionneurs. Entre-temps, elles sont restées des occasions très prisées, en raison de leur vivacité et de leur agilité routière. Et leur nombre a fondu. Aujourd'hui, en trouver

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Sport Auto Classiques 36 COMPTOIR DU CABRIOLET

COMPTOIR DU CABRIOLET

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Sport Auto Classiques 36 Grands prix d'antan : LA COTE !

Grands prix d'antan : LA COTE !

À la vente de Rétromobile, plusieurs voitures ont vraiment intrigué. Des autos de grands prix. Venues de la nuit des temps, elles impressionnent avec leurs silhouettes hors norme. Et leur succès en enchères est réel. Pour Matthieu Lamoure, directeur d'Artcurial Motorcars, ce sont des voitures juste… exceptionnelles : « Pour

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Sport Auto Classiques 36 Des Formule 1 au Castellet ? Oui, mais des anciennes !

Des Formule 1 au Castellet ? Oui, mais des anciennes !

Certes, la F1 actuelle réserve des moments épiques, mais certains considèrent que la grande époque, c'étaient les années 70 à 90. Les duels légendaires entre Hunt et Lauda, Arnoux et Villeneuve, Prost et Senna… C'est un peu ce qu'on revit au Grand Prix de France de F1 historique, qui mettra

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Sport Auto Classiques 36 Les 75 ans de la Formule 1 à Goodwood

Les 75 ans de la Formule 1 à Goodwood

La piste de Lord March, duc de Richmond, est souvent mise à contribution, malgré son étroitesse. Cette année, ce sont les Formule 1 qui vont l'arpenter lors de la plus célèbre course de côte du monde, et pas n'importe lesquelles puisque l'accent sera mis sur celles qui ont été les

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Sport Auto Classiques 36 500 Ferrari contre le cancer

500 Ferrari contre le cancer

Le choix de Ferrari pour une œuvre caritative est des plus judicieux. Le charisme insensé de ces voitures est d'une efficacité redoutable pour récolter des fonds ! Mais les organisateurs ne s'appuient pas que sur cela pour attirer le chaland : journées de roulage (y compris nocturnes), baptêmes en piste,

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