L'Auto-Journal - Le numéro 1040 du 29 août 2019

La berline compacte C4 reviendra au sein de la gamme Citroën à la fin de l'année prochaine. Elle devrait en profiter pour remplacer la C4 Cactus, qui n'a jamais vraiment su sur quel pied danser (trop décalée à son lancement et pas assez depuis son restylage). Côté look, elle se

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Après neuf années de présence, le Juke sera, enfin, bientôt remplacé. Le nouveau venu aura fort à faire avec une concurrence bien plus féroce (en 2013, il devait affronter 4 rivaux, contre 21 en 2019…). Pour se mettre au goût du jour, les japonais ont choisi de conserver une partie

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Renault restyle la Mégane. Pour le principe. Les retouches apportées sont mineures, mais bien visibles. À l'image du bas du bouclier avant réorganisé dans sa totalité. Pour faire court, deux larges écopes aux formes géométriques encadrent désormais la partie centrale. Des projecteurs full LED font leur apparition en parallèle, à

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La montée en gamme de Peugeot ne s'achève pas avec la 508. Il reste un échelon à gravir sous la forme d'un modèle plus imposant et, par là même, pleinement statutaire. Un SUV, par exemple. Cela tombe bien, Peugeot garde sous le coude le projet dit P94, lequel comporte, tout

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Citroën n'a pas vocation à devenir une marque haut de gamme, aussi n'y aura-t-il pas de nouvelle C6 au sein de sa gamme. Quant à la remplaçante de la C5, ne vous attendez pas à ressentir la même émotion que lors de la révélation de la précédente génération. En effet,

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À l'heure où sont écrites ces lignes, il n'y a plus de berline dans la gamme DS. La carence sera comblée avec l'arrivée prochaine de la DS 8 (voir p. 24), elle-même suivie, un an plus tard, par un modèle compact dont la mission est de remplacer feu la DS

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