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L'Auto-Journal - Le numéro 1048 du 19 décembre 2019

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La Une de L'Auto-Journal n°1048 du 19/12/2019

Au sommaire de ce numéro

L'Auto-Journal 1048 Sébastien Ogier part chez Toyota

Sébastien Ogier part chez Toyota

Après avoir quitté Citroën sans préavis en raison du manque de compétitivité de la voiture mise à sa disposition, Sébastien Ogier évite la case Pôle emploi. C'est officiel, le sextuple champion du monde des rallyes WRC rejoint l'équipe Toyota qui lui confie une Yaris à la mesure de son talent.

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L'Auto-Journal 1048 Toyota

Toyota

Yaris La nouvelle Yaris est disponible à la commande. Pour l'heure, la citadine badgée Toyota profite, sans autre choix, des bienfaits d'un module hybride revu dans les grandes largeurs, gratifié désormais d'un 3 cylindres 1.5, avec à la clé une puissance portée à 114 ch - 4 cylindres de même

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L'Auto-Journal 1048 Micra ou Clio ?

Micra ou Clio ?

Nous faisons peu de ville, des parcours périurbains (30 km). En hiver, nous partons en montagne et effectuons quelques longs trajets sur autoroute. Quel serait le meilleur choix entre une Nissan Micra IG-T 100 ch Xtronic et une Renault Clio V TCe 100 EDC ? B. D. La Micra utilise

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L'Auto-Journal 1048 LA PLUS BELLE POUR ALLER DANSER

LA PLUS BELLE POUR ALLER DANSER

Comme mentionné dans l'avant-dernière édition de L'Auto- Journal, le Festival automobile international (FAI) organise l'élection de la plus belle voiture de l'année. Les six finalistes sont aujourd'hui sélectionnées. Les voici, dans l'ordre alphabétique des marques : BMW Série 2 Gran Coupé, Ford Puma, Land Rover Defender, Mazda 3, Mercedes CLA

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L'Auto-Journal 1048 Bruno Lemaire, ministre de l'Économie

Bruno Lemaire, ministre de l'Économie

“Le gouvernement va déplafonner le malus automobile au-delà de 172 g/km de CO2. L'intégralité des recettes de ce malus, 50 millions d'euros, ira aux sous-traitants automobiles français. '' Bruno Lemaire, ministre de l'Économie, devant les principaux acteurs de la filière automobile réunis à Bercy le 2 décembre dernier. 10 080

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Les chiffres du marché européen des VPA * au 3e trimestre 2019

- 7,1 %C'est la baisse des immatriculations de voitures hybrides rechargeables dans les pays de l'UE durant les trois premiers trimestres de l'année. La France reste positive, avec une progression de 9,3 %. 46,2 % C'est la progression des immatriculations de Véhicules à propulsion alternative (VPA) par rapport au troisième

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