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L'Auto-Journal - Le numéro 1178 du 20 février 2025

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La Une de L'Auto-Journal n°1178 du 20/02/2025

Au sommaire de ce numéro

L'Auto-Journal 1178 Il décapote plus vite que son ombre

Il décapote plus vite que son ombre

Au jeu des chiffres et des lettres, cela donne : V8 biturbo (dépourvu de toute hybridation), 665 ch, 800 Nm, soit la bagatelle de 155 ch et 115 Nm de plus que celle qu'elle remplace ; un 0 à 100 km/h expulsé en 3,5 s et une vitesse de pointe

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L'Auto-Journal 1178 C'est du brutal

C'est du brutal

Taxe sur les émissions de dioxyde de carbone des véhicules de tourisme Le barème 2025 du malus CO2 entre en application le 1er mars, et se définit comme suit. Les véhicules cités le sont à titre d'exemple. - Le seuil de déclenchement passe de 118 à 113 g/km. La taxe

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L'Auto-Journal 1178 L'OASIS

L'OASIS

Les portes de Rétromobile, le grand Salon parisien des voitures de collection, se sont refermées après avoir enregistré une fréquentation record : 146 000 visiteurs. Cela n'était jamais arrivé depuis sa création en 1976, même à l'époque où il s'étendait sur deux week-ends complets. Ce très beau chiffre fait suite

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L'Auto-Journal 1178 Trop sévère avec le Scénic !

Trop sévère avec le Scénic !

Comment pouvez-vous donner 4 étoiles pour la sécurité au Renault Scénic E-Tech alors que vous dites que la voiture est “une catastrophe sous la pluie” ? Une voiture qui est vendue avec une monte pneumatique validée par des ingénieurs, je rappelle. J.-C. C. D'une manière générale, les voitures électriques chaussent

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L'Auto-Journal 1178 DS Automobiles

DS Automobiles

N° 8 - “C'est le seul véhicule de sa catégorie capable de parcourir les 450 km de Paris à Lyon par autoroute sans avoir besoin d' être rechargé. ” C'est ce qu'affirment les communicants de DS Automobiles et c'est ce que ne devraient pas manquer de vérifier les essayeurs de

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L'Auto-Journal 1178 Volkswagen

Volkswagen

Tayron - Le diesel fait de la résistance. Preuve en est, Volkswagen enrichit l'offre mécanique du SUV Tayron avec l'unité de ce type telle que décrite dans le tableau ci-dessous. Tableau que nous actualisons après une première publication dans L'Auto-Journal no 1172, dans cette même rubrique. Pour trois raisons. Un,

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