Hors Série - Le numéro 77 du 18 avril 2025

DESTINÉE À LA PISTE Prenez le moteur de la 911 GT3, montez-le sur une 718 Cayman et attendez que la greffe prenne. Vous n'aurez pas à attendre longtemps. Sur le papier, cela a de quoi tenir en haleine : le meilleur moteur de chez Porsche dans le meilleur châssis de

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HEUREUSE PROVIDENCE Au départ cette voiture ne devait pas voir le jour chez Maserati, mais chez Alfa Romeo. Néanmoins, la marque au biscione manquait de modèles de grande série, tandis que celle au trident entendait redorer son blason avec une supersportive thermique. C'est donc à Modène, chez Maserati, que le

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DOUBLE JEU Après avoir ressuscité la marque Iso Rivolta avec un élégant coupé aux lignes néo-rétro, le designer italien s'est penché sur l'héritage sportif d'Alpine. Est-ce parce qu'il affectionne particulièrement de travailler la poupe des sportives ? C'est ce que semble confirmer cette AGTZ Twin Tail dotée d'un postérieur qui

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POT DE DÉPART Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'avec ses jantes de 22 pouces d'un blanc immaculé et sa carrosserie racing, la RS 6 Avant GT a fière allure. Audi a choisi de limiter à 660 exemplaires la production de cette série spéciale qui sera la dernière du

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Alors que les pays européens (la France en tête) se livrent à une guerre acharnée contre les émissions de CO2, les marques les plus prestigieuses rivalisent d'ingéniosité pour produire des voitures toujours plus puissantes et performantes. Mais quand Mate Rimac, le patron de Bugatti, raconte que sa plus grande bataille

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PROVIDENTIELLE Difficile de savoir si le pilote Niklas Lilja l'a vraiment fait exprès, mais il peut sans aucun doute se vanter d'un “accident” tout à fait particulier. Venu sur le circuit de l'île de Gotland, en Suède, pour des tests avec la Jesko, il a pulvérisé le record du circuit

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