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L'Auto-Journal - Le numéro 1024 du 3 janvier 2019

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La Une de L'Auto-Journal n°1024 du 03/01/2019

Au sommaire de ce numéro

L'Auto-Journal 1024 Électrisant

Électrisant

Bien qu'ils aient le vent en poupe, les SUV tardent à recevoir des motorisations hybrides. Il faut dire que leur vocation routière invite encore les constructeurs à rester fidèles aux diesels, dont la sobriété reste exemplaire à haute vitesse. Honda est cependant l'un des rares (avec Toyota évidemment) à croire

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L'Auto-Journal 1024 2019, une année de défis

2019, une année de défis

Certains ne manqueront pas de qualifier le 14 avril prochain de jour “historique”. Mais il faut savoir raison garder … Le millième Grand Prix marquera l'histoire de la F1 et cela suffit. Comme un symbole, il se disputera en Chine, à Shanghai, cité phare du développement économique galopant et d'une

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L'Auto-Journal 1024 CITROËN C4 CACTUS

CITROËN C4 CACTUS

Revisitée, et pour tout dire grandement assagie, la nouvelle mouture de la C4 Cactus apparue fin 2017 reste, malgré tout, une auto pleine de charme. Côté style, les protections latérales Airbump sont plus discrètes. Désormais la C4 Cactus joue la carte de la sobriété sur le plan esthétique… Et de

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L'Auto-Journal 1024 CHANGEMENT DE DÉCOR

CHANGEMENT DE DÉCOR

La Volkswagen Golf et la Porsche 911 ont de nombreux points communs. Elles sont allemandes toutes les deux. Elles appartiennent au même groupe automobile (Volkswagen AG). Leur huitième génération sera en concessions en 2019 et, comme c'est le cas depuis le début des deux dynasties, leurs silhouettes respectives se reconnaissent

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L'Auto-Journal 1024 ET DE HUIT…

ET DE HUIT…

L'année 2019 se terminera, pour Mercedes, un peu comme elle aura débuté. En effet, le premier et le dernier modèle dévoilés seront des déclinaisons de la Classe A : le CLA II en janvier, le GLA II en fin d'année.Ce dernier conservera l'esprit de l'actuelle version : une sorte de

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L'Auto-Journal 1024 LA MINI COOPER À L'ESSAI

LA MINI COOPER À L'ESSAI

Extraits…“Si vous pensiez naïvement que l'on avait mis à profit trois décennies pour améliorer la qualité de la finition et corriger les erreurs, c'est que vous méconnaissez totalement la psychologie britannique. “ “La position de conduite est toujours aussi aberrante : pédalier décalé vers la droite, volant trop à plat,

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