L'Auto-Journal - Le numéro 1024 du 3 janvier 2019

Le deuxième Evoque se devait de conserver le look si particulier du premier opus qui a séduit près de 800 000 personnes à travers le monde. C'est chose faite. Certains pourront regretter la similitude avec le Velar, mais quoi de plus normal pour deux modèles appartenant à la même famille

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C'est au CES de Las Vegas (du 8 au 11 janvier) que Mercedes dévoilera les lignes de son nouveau CLA avant de le commercialiser à la fin du printemps. Par rapport à la Classe A berline (Mondial de Paris 2018), l'auto affichera une longueur plus importante (plus de 4,65 m

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“Les voyages y sont très agréables : suspensions confortables, tablette tactile pour écouter Harry Potter en livre audio, beaucoup de place pour nos jambes (papa, 1,93 m, peut s'asseoir à l'arrière sans que ses genoux ne touchent le siège avant), stores devant les vitres, et discussions sans hausser la voix

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L'histoire de cette sixième génération de Corsa est plus que mouvementée. Initié sous l'ère General Motors, le projet (très abouti) est mis au rebut lors du rachat d'Opel par PSA : le groupe français n'ayant en effet aucune envie de payer une quelconque redevance pour chaque modèle vendu. Retour à

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Si l'argent ne fait pas le bonheur, il y contribue fortement. BMW est, ainsi, capable d'investir pour multiplier les déclinaisons de ses modèles : la future Série 1 (voir p. 17) sera disponible en berline 5 portes, en version tricorps 4 portes, mais également en coupé 2 et 5 portes.

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Dans votre numéro 1019, je lis que Peugeot lancera en 2019 un 3008 hybride. Quid du 5008 ? Plus globalement, pour les familles nombreuses, quelles seraient vos suggestions de grand SUV hybride (voire essence si le niveau d'émission de CO² reste raisonnable) ? N. D.Il est très difficile de

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