L'Auto-Journal - Le numéro 1028 du 28 février 2019

Un mois après la révélation officielle de sa grande rivale, la Renault Clio, la 208 retire enfin son camouflage pour dévoiler ses nouvelles formes. Peugeot marque ainsi Renault à la culotte sur le marché des citadines. Les deux autos seront en effet les stars du prochain Salon de Genève (du

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En automobile, une prestigieuse parenté fait-elle à coup sûr office de passeport pour entrer dans le monde du haut de gamme ? La plupart du temps, oui. Pourquoi la plupart du temps ? Tout simplement parce qu'il existe une catégorie où cet enchaînement n'a rien d'automatique. Ainsi, pour d'évidentes raisons

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La crise du pétrole ! La vraie, pas quelques centimes de hausse par litre, mais le retour aux tickets, comme pendant la guerre ! En Angleterre, 45 litres par mois et par ménage… En France, 30 litres, à 90 francs le litre soit 1,86 € d'aujourd'hui. C'était en 1956, les

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Initiée en 1966, la lignée des Corolla qui, rappelons-le, pouvaient se vanter d'être les berlines les plus vendues dans le monde, avait brutalement subi un coup d'arrêt en 2007. En Europe du moins ! En effet, sur le Vieux Continent, Toyota avait décidé de délaisser ce patronyme pour lui préférer

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Cela faisait un moment que je n'avais pas été aussi impatiente d'essayer une nouvelle voiture. Une berline en plus : chouette ! Avouez qu'avec sa ligne racée aux faux airs d'Alfa Romeo Brera, elle donne envie, cette Mazda3. Sauf que, pour être honnête, ce que j'étais surtout impatiente d'essayer, c'est

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Avec 4 roues motrices et une répartition du couple entre essieux qui permet de conserver les réactions d'une véritable propulsion, Lamborghini joue sur deux tableaux. Primo, sur le niveau d'adhérence et la sécurité active, comme une Porsche 911 Turbo S. Deuzio, sur l'agilité, comme une Ferrari 488 GTB. Quant au

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