L'Auto-Journal - Le numéro 1031 du 11 avril 2019

Renault l'avait annoncé : le futur Captur disposera d'une version hybride rechargeable. Il n'aura pas fallu longtemps pour confirmer cette annonce : les récents prototypes de la future auto arborent, en effet, deux trappes. L'une pour l'essence, l'autre pour la recharge électrique. Reposant sur la nouvelle plate-forme CMF-B, le Captur

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À l'inverse de Renault qui dissocie son offre thermique (et bientôt hybride) de son offre 100 % électrique, le groupe PSA a choisi de ne proposer qu'une seule et même carrosserie.Le DS 3 Crossback sera ainsi le premier modèle du groupe à disposer d'une offre à la fois 100 %

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À l'occasion de la présentation officielle de la nouvelle 208, Peugeot a fait une offre de location mensuelle particulièrement intéressante, notamment si la version 100 % électrique vous séduit (mais il faudra être patient, elle n'arrivera que courant 2020) : 299 €* (289 € pour la Blue HDI 100 et

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Il fut un temps, pas si lointain, où les monospaces occupaient toute la place, ou presque. Il y en avait des petits, des moyens et des grands. Les grands sont en voie de disparition avancée, les moyens se raréfient et les petits entrent en résistance. Seule une poignée d’entre eux

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Si les constructeurs haut de gamme ont lancé leurs programmes d'électrification sur les modèles les plus encombrants et donc les plus lourds, ils descendront en gamme pour proposer cette technologie sur les segments inférieurs. C'est ainsi que la Classe A et ses dérivés (à terme, il y en aura 8),

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