L'Auto-Journal - Le numéro 1032 du 25 avril 2019

Les monospaces n'ont clairement plus la cote. Pire, ils se font chiper la place par les SUV, dont les compétences en matière familiale ne cessent de s'accroître. Tant sur le marché des grands véhicules que sur celui des modèles urbains, les SUV ont totalement supplanté les monospaces. Seuls certains spécimens

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Douce, silencieuse, difficile de résister aux charmes de la conduite d'une voiture électrique. Mais impossible aussi de ne pas penser à son autonomie. L'angoisse de la panne de batterie, celle de ne plus avoir de jus, ne vous quitte pas au volant. Du coup, mon premier réflexe, en montant à

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Fin 2018 (L'AJ n° 1020) , nous découvrions la deuxième 850i de l'histoire BMW, une série plus noble pour succéder à la Série 6 au catalogue de la marque. Pour reprendre dignement le f lambeau de cette dernière, la Série 8 se décline en coupé, mais aussi en Gran Coupé,

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Dans l'excellente rubrique Dernier Essai de L'Auto-Journal n° 1030, Pascal Richard, un brin taquin, évoquait la carrière plus que discrète de la Skoda Rapid, dernière tentative du constructeur tchèque de se faire une place au milieu des divas d'une catégorie très disputée. Son bilan était sans appel : avec 834

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Alors qu'aujourd'hui les SUV, et plus particulièrement les SUV urbains, adoptent des looks de plus en plus consensuels - entendez par là de moins en moins SUV -, le Renegade reste fidèle à l'ADN de la marque. Pas de fioriture ni d'effet de manches donc, mais une gueule, une vraie,

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En février dernier, répondant à des rumeurs sur l'avenir de Smart, Ola Källenius, le successeur désigné de Dieter Zetsche à la tête de Daimler, avait indiqué qu'il prendrait une décision concernant Smart sur la base de faits objectifs. Fin mars, Daimler et Geely ont annoncé qu'ils allaient fonder, en Chine,

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