L'Auto-Journal - Le numéro 1035 du 6 juin 2019

L'essai sur 10 000 km est toujours un exercice à part. C'est autant l'analyse complète d'une voiture que la recherche des plus beaux spots photos pour illustrer le sujet. L'un ne va pas sans l'autre. Le choix de la destination sert parfois davantage le deuxième aspect, et c'est souvent pour

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter L'Auto-Journal n°1035 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Il arrive quelquefois que les slogans publicitaires façonnent les voitures. Au début des années 90, la première Clio ne mesurait que 3,7 m de long. Elle était privée de climatisation, d'airbags et même d'ABS. Elle prétendait pourtant avoir “ tout d'une grande ”. Quatre générations plus tard, la Clio est

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter L'Auto-Journal n°1035 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Souvent, les gammes de BMW et de Mercedes sont élaborées de manière à fonctionner de façon symétrique. Ainsi, aux Série 3 correspondent les Classe C ; aux Série 5, les Classe E ; et aux Série 7, les Classe S. Dans cette logique, le BMW X5 serait donc le pendant

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter L'Auto-Journal n°1035 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Si vous n'habitez pas l'Exopotamie septentrionale et ses fameuses routes libres, si vous n'êtes pas l'Émir et chef de la police de votre propre territoire, suivez-nous à la recherche des plaisirs de la vitesse. Ferrari et Aston Martin, Porsche et Maserati, Renault Sport et AMG, toutes les marques dont le

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter L'Auto-Journal n°1035 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Non : promis, juré, je n'ai rien contre les SUV. Mais bon…Une Porsche, c'est une 911.Point ! À la rigueur, je veux bien admettre qu'un Boxster ou un Cayman est une “ petite ” 911 ; une Panamera, une grosse ! Les autres ? C'est… autre chose. Je sais, j'exagère.

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter L'Auto-Journal n°1035 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Le changement était attendu : la nouvelle Série 1 abandonne la propulsion pour adopter une architecture traction plus conventionnelle. Depuis l'arrivée de la plate-forme UKL au sein de la gamme BMW, le petit monde de l'automobile avait eu le temps de s'habituer à cette idée. D'ailleurs, les premiers modèles de

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter L'Auto-Journal n°1035 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.