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L'Auto-Journal - Le numéro 1042 du 26 septembre 2019

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La Une de L'Auto-Journal n°1042 du 26/09/2019

Au sommaire de ce numéro

L'Auto-Journal 1042 Tchèque en or

Tchèque en or

Les constructeurs adorent créer une histoire autour d'un modèle, dresser le portrait de ses origines et, plus que tout, fonder une dynastie, gage, espèrent-ils, d'un succès dans le temps. C'est le cas notamment pour la Golf. Dans cette optique, ils font en sorte que, d'une génération à l'autre, se retrouvent

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L'Auto-Journal 1042 POURQUOI PAS LUI ?

POURQUOI PAS LUI ?

Jusqu'à présent, si vous rouliez beaucoup et/ou accordiez une grande importance au coût à l'usage de votre voiture, notamment au budget carburant, vous pouviez tourner la calculette dans tous les sens, une évidence s'imposait : hors du diesel, point de solution ! Mais cela pourrait bien changer. Pionnier de l'E85

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L'Auto-Journal 1042 Évolution de l'espèce

Évolution de l'espèce

Nouvelle : annonce d 'un événement récent. Définit aussi un genre littéraire qui se caractérise par « récit court » .” Le lien avec la Zoe ? Aucun ! Sauf à vérifier ici que les annonces de la… “nouvelle” Zoe - puisque c'est ainsi qu'elle se présente - ne sont

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L'Auto-Journal 1042 CULTIVER LA DIFFÉRENCE

CULTIVER LA DIFFÉRENCE

Résumer le charme d'une Morgan à des effluves de bois, à une ligne immuable de roadster britannique classique dans la lignée des MG TD ou encore au plaisir de la conduite d'une voiture ancienne animée par une mécanique d'origine agricole, c'est faire preuve d'une grande (totale ?) méconnaissance de la

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L'Auto-Journal 1042 Piles fournies

Piles fournies

Il y a peu de frustrations aussi grandes que celle ressentie enfant au pied du sapin de Noël, en découvrant sur l'emballage d'un jouet, le plus beau et le plus sophistiqué de préférence, la mention “ piles non incluses” . Et en s'apercevant que le vieux barbu a omis d'accompagner

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L'Auto-Journal 1042 Esprit de conquête

Esprit de conquête

Excepté la Tipo qui se positionne sur deux marchés (low cost et traditionnel), Fiat ne dispose pas réellement de modèle calibré pour rivaliser avec les stars des berlines compactes. La mode étant aux SUV, le constructeur italien estime que ce rôle peut parfaitement être endossé par la 500X pour peu

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