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L'Auto-Journal - Le numéro 1046 du 21 novembre 2019

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La Une de L'Auto-Journal n°1046 du 21/11/2019

Au sommaire de ce numéro

L'Auto-Journal 1046 Angela Merkel

Angela Merkel

“Il faut donner confiance aux consommateurs dans l'achat d'une voiture électrique. C'est pourquoi nous voulons installer un million de stations de recharge d'ici à 2030.” Angela Merkel, chancelière allemande, dans l'un de ses récents podcasts hebdomadaires. À l'heure actuelle, l'Allemagne compte 21 000 bornes de recharge. Dans le même temps,

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Le Classe G passe à la casserole électrique

Non, pas lui, vous n'allez pas faire ça… Mais si, ils vont oser. L'iconoclaste, pour ne pas dire décalé, Mercedes Classe G sera électrifié. C'est acté, sans que l'on sache, à cette heure, quelle puissance développera le complexe électrique. Tout laisse supposer que cela sera du lourd au vu de

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45 000

C'EST LE NOMBRE DE PANNEAUX PHOTOVOLTAÏQUES QUI COUVRIRONT LE PARC D'EXPÉDITION DES VOITURES SORTIES DES CHAÎNES DE L'USINE DE SOCHAUX. Ces panneaux occuperont une surface de 20 hectares et, accessoirement, serviront d'ombrières pour les voitures. C'est le plus important projet de centrale photovoltaïque en France, a précisé le Groupe PSA,

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L'Auto-Journal 1046 Sylvain Schlesinger nous parle de son Audi Q3

Sylvain Schlesinger nous parle de son Audi Q3

“Nous avions une Audi S3, mais nous avons dû nous en séparer pour une voiture plus spacieuse. Je me retrouve donc depuis fin juin 2019 au volant d'une Audi Q3 35 TFSI S Line avec transmission S Tronic. Voiture sans prétention sportive, surtout en comparaison avec la précédente, mais d'un

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L'Auto-Journal 1046 Boire ou conduire, les monstres ne choisissent pas

Boire ou conduire, les monstres ne choisissent pas

“Le jour d'Halloween, les pires monstres sont ceux qui boivent et qui conduisent. ” C'est ce que dit cette affichette, en anglais. C'est pourtant au Pérou que cela se passe, où le groupe Neo Auto-Grupo El Comercio a lancé une campagne de prévention bien ciblée à l'occasion, donc, de la

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CHEZ FORD

“Achetée neuve et toujours entretenue, ma Ford Fiesta de 2013 a été recalée pour son deuxième contrôle technique en juillet 2019 car Ford a oublié de frapper le numéro VIN sur le châssis ! Il fallait donc que je repasse un contrôle complet avant septembre. Problème : ni mon garage

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