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L'Auto-Journal - Le numéro 1047 du 5 décembre 2019

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La Une de L'Auto-Journal n°1047 du 05/12/2019

Au sommaire de ce numéro

L'Auto-Journal 1047 RENAULT ZOE

RENAULT ZOE

La Zoe est comme le bon vin : elle vieillit bien. Sûre d'elle, la nouvelle venue se contente de discrètes évolutions de style. Consciente néanmoins que la concurrence rôde, elle peaufine sa technique. Nos Experts font le point. À l'accélération, la puissance du moteur électrique est toujours aussi sensationnelle. C'est drôle

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L'Auto-Journal 1047 Twingo Vers le tout-électrique

Twingo Vers le tout-électrique

Si vous pensiez que concevoir un nouveau produit se limitait à être le meilleur dans tous les domaines, allant du design à la motorisation en passant par le comportement routier, vous faites erreur… Il faut intégrer un tout autre paramètre : les alliances capitalistiques ou collaborations techniques avec vos… concurrents,

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L'Auto-Journal 1047 Timides retouches

Timides retouches

Tout est calme dans cette subtile évolution de l'Espace. Les boucliers sont affinés avec des lignes droites et des entrées d'air épurées, les ambiances sonores retravaillées par Bose se multiplient, l'éclairage autoadaptatif - entièrement nouveau et reposant sur la technologie LED Matrix - vous accueille sereinement à l'approche du véhicule,

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L'Auto-Journal 1047 JAGUAR F-TYPE : Plus tôt que prévu

JAGUAR F-TYPE : Plus tôt que prévu

Les devins annonçaient l'arrivée de la seconde génération de la F-Type au mieux en fin d'année prochaine. Raté. Jaguar dévoile en ce début décembre la nouvelle arrivante, ici en photo sous sa robe définitive. Les changements opérés sautent aux yeux. Pour aller à l'essentiel, les projecteurs rectangulaires posés dans le

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L'Auto-Journal 1047 Affronter une déesse

Affronter une déesse

En 1965, Renault révolutionne le haut de gamme avec sa R16 modulable, dotée d'une cinquième porte, inconnue à ce niveau de gabarit. L'usine de Sandouville accueille cette berline avec confiance. Le site industriel se chargera ensuite de la production de nombreuses Renault statutaires, comme la R25. Aujourd'hui, Sandouville produit le…

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L'Auto-Journal 1047 Zandar Croqueur de Zoe

Zandar Croqueur de Zoe

Voici tout juste dix ans, lors du Salon de Francfort, en 2009, Renault dévoilait sa stratégie 100 % électrique à laquelle peu de spécialistes croyaient. Une décennie plus tard, hormis la Zoe, la place de l'électrique chez le constructeur français n'est pas encore à la hauteur de ses ambitions ni

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