L'Auto-Journal - Le numéro 1117 du 22 septembre 2022

Extraits…Selon son habitude, Renault ne reste pas prisonnier d'une formule, même à succès, et continue d'explorer toutes les possibilités modernes : la 9, berline tricorps à très grand tirage, dispose du moteur transversal, avec boîte séparée. “Tout est neuf dans la 9, sauf le bloc en fonte du moteur. Rien

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Renault exposera au concours d'élégance de Chantilly, le 25 septembre prochain, une réinterprétation 100 % électrique des versions les plus puissantes de la Renault 5, la Turbo et la Turbo 2. Derrière les deux baquets, deux moteurs électriques qui entraînent chacun une roue. La batterie de 52 kWh est logée

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Sauvée in extremis sur nos territoires, la seconde marque japonaise de l 'Alliance Renault-Nissan va donc passer par l'étape du (échange de logo) pour proposer rapidement un petit SUV, positionné sous l'Eclipse Cross au prix d'accès élevé dépassant les 40 000 €. Car si la marque aux trois diamants reste

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Le patron de l'équipe le reconnaît lui-même : “Notre entrée en matière a été catastrophique !” En fait, au-delà du résultat décevant du Monte-Carlo, tout semblait aller de travers pour Hyundai, l'hiver passé. Dernière à s'engager dans la voie des Rally1 hybrides, l'équipe a connu une préparation pour le moins

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Le premier semestre en Europe a été bon pour Dacia, qui progresse de 16 % sur un marché en baisse de 14 %. Bientôt 5 % du marché européen pour la marque qui positionne sa Sandero à la première place des ventes européennes aux particuliers lors de ce premier semestre

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Le concept dévoilé au Mondial de l'automobile 2016 avait annoncé la couleur. Le X2, avec sa surface vitrée latérale limitée, se veut moins “coupé” que les X4 et X6, mais adopte un style sportif plus profilé. Il présente une gamme de motorisations qui s'étale de 140 à 306 ch, proposant

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