L'Auto-Journal - Le numéro 1127 du 9 février 2023

Ce n'est plus un mystère : le passage au tout-électrique va rendre l'automobile neuve financièrement inaccessible à une proportion importante de la population. Ce n'est pas parce que l'on relève des “classes moyennes” que l'on n'a pas besoin d'une voiture spacieuse et susceptible de voyager sur de longues distances. Une

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Voici une histoire comme nous les aimons, contée sur YouTube sous le titre The Birth of the Clio V6. Où il est question, au départ, de Ferrari 308 et de Renault Twingo. Le designer Axel Breun a l'idée saugrenue, de prime abord, de placer la mécanique de la première dans

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Cela comprend 161 508 Yaris Cross. Ce SUV urbain devient par là même le modèle le plus produit sur le sol français (en progression de 238 % par rapport à 2021). Sortie des mêmes chaînes, la Yaris se classe en cinquième position (85 149 unités fabriquées, en baisse de 45,6

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C'est une tendance lourde dans le secteur du premium, qui consiste à placer sous abonnement des éléments optionnels déjà installés sur la voiture. En clair, il faut s'abonner pour pouvoir activer telle ou telle fonction, à l'exemple des sièges chauffants chez BMW (20 € par mois en France sur les

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Après Rétromobile, un détour par Londres (Royaume-Uni) s'impose. On y retrouvera des voitures anciennes, comme l'indique l'intitulé, à commencer par celles qui fêteront leur anniversaire en 2023. Cela fait du (beau) monde, Porsche 911 en tête. Les quarantenaires seront également célébrées, le lot retenant la Peugeot 205, la Lotus Excel

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47 %La part de marché des berlines en janvier. Suivent les SUV (45 %), les breaks (5 %), les monospaces compacts (1 %) et les ludospaces (1 %). Les coupés-cabriolets et les grands monospaces ne franchissent pas la barre de 1 %. 111 940 C'est le nombre de voitures neuves

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