L'Auto-Journal - Le numéro 1127 du 9 février 2023

C'est l'un des derniers bastions à résister à l'envahisseur monté sur piles. À snober le tout-électrique plus précisément, car il y a bel et bien des batteries de traction dans les recoins de sa gamme, fournies par Toyota en kits hybrides rechargeables. La bouderie est terminée. Suzuki a présenté au

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Et c'est quoi, Kate ? Réponse : une entreprise créée l'an dernier qui se définit comme une actrice de la mobilité locale. Kate, donc, vient de racheter la société française Nosmoke, laquelle produit la réincarnation tout-électrique de la Mini Moke née dans les années 1960. La nouvelle entité poursuivra la

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Un moulin à vent transformé en générateur d'électricité, c'est quand même plus sympa qu'une éolienne. Et recycler l'ensemble mécanique d'une voiture électrique en organe dudit moulin à vent, l'idée n'est pas moins excellente. Audi l'a mise en œuvre, avec l'appui des autorités de l'île de Majorque (Espagne), dans le cadre

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C'est acté. Le tout-terrain américain Bronco sera commercialisé en Europe à la fin de cette année. Reste à connaître ce qui s'activera sous son capot chez nous. Aux États-Unis, le Bronco ne carbure qu'à l'essence, via quatre blocs (un 3 cylindres, deux 4 cylindres et un V6). Pas de soutien

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Dans votre comparatif MG4 et Renault Mégane E-Tech, il semble que la MG4 offre un coffre à l'avant, qui n'est pas évoqué. Par ailleurs, je vous trouve bien sévères avec la Renault, du point de vue technologie embarquée, mais aussi et surtout de l'esthétique. Le positionnement des deux voitures essayées

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En voilà une nouvelle qu'elle est bonne. L'emblématique roadster MX-5 ne quittera pas la scène parce qu'on lui impose des taxes écologiques punitives, dit en substance Martijn ten Brink. Il “ devra vivre avec son époque” , tempère-t-il. La Mazda MX-5 sera électrifiée d'une manière ou d'une autre, en d'autres

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