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Auto Plus - Le numéro 1900 du 31 janvier 2025

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La Une de Auto Plus n°1900 du 31/01/2025

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1900 Le sport Loeb : la malédiction du Dakar

Le sport Loeb : la malédiction du Dakar

Dans l’épreuve d’Endurance des 24 Heures du Mans, on a coutume de dire que c’est Le Mans qui choisit son vainqueur. En serait-il de même pour cette autre épreuve légendaire qu’est le Dakar ? En tout cas, cette année, elle a décidé de sacrer l’un des “siens” (la course se

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Auto Plus 1900 Dossier : Les modèles hybrides valent-ils vraiment "le coût" ?

Dossier : Les modèles hybrides valent-ils vraiment "le coût" ?

Diesel en déroute (- 27 %), essence en berne (-21 %), électrique à la peine (-2,5 %): dans un secteur automobile français déprimé, seuls les hybrides tirent leur épingle du jeu, avec une hausse de 23 % de leur part de marché, et ce malgré la désaffection du public pour

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Auto Plus 1900 L'événement : Rétromobile : le premier rendez-vous de l'année !

L'événement : Rétromobile : le premier rendez-vous de l'année !

Cette année, Rétromobile a chamboulé ses plans. Artcurial, par exemple, quitte son emplacement fétiche au sein du hall 2 pour rejoindre le 3, où se côtoient également le village des clubs, les marchands de pièces ainsi qu’un immense espace de vente réservé aux véhicules de moins de 30 000 €.

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Auto Plus 1900 Les stars de l'occasion : Une VW Passat CC à moins de 12 000 €

Les stars de l'occasion : Une VW Passat CC à moins de 12 000 €

La CC a inauguré le concept de berline coupé chez Volkswagen et est associée à l’appellation Passat jusqu’à son restylage, en novembre 2011. Autre date cruciale à retenir : janvier 2010. C’est à ce moment-là que VW rectifie une lacune importante de son auto : sa banquette arrière qui, depuis

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Auto Plus 1900 N° 1900 - Vendredi 31 janvier 2025

N° 1900 - Vendredi 31 janvier 2025



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Auto Plus 1900 Auto Plus Classiques : La Peugeot 104 (1972)

Auto Plus Classiques : La Peugeot 104 (1972)

Jusqu'au début des années 1970, Peugeot n'avait jamais produit de modèle aussi modeste : 3,58 m de long, c'est vraiment petit ! La carrosserie ultracompacte abrite une conception des plus modernes : moteur tout en aluminium à arbre à cames entête implanté transversalement pour être le moins encombrant possible, suspension

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