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Sport Auto Classiques - Le numéro 35 du 10 janvier 2025

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La Une de Sport Auto Classiques n°35 du 10/01/2025

Au sommaire de ce numéro

Sport Auto Classiques 35 TRIOMPHE & TRAGÉDIE

TRIOMPHE & TRAGÉDIE

Dominatrice avant-guerre, l'équipe Mercedes - toujours dirigée par l'imposant Alfred Neubauer - décide de revenir à la compétition en 1952. Après avoir remporté les 24 Heures du Mans 1952 avec des 300 SL dérivées de la série, la firme à l'étoile décide de s'attaquer à la Formule 1 en 1954

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Sport Auto Classiques 35 RENCONTRE DU TROISIÈME TYPE

RENCONTRE DU TROISIÈME TYPE

La Porsche 928 a été commercialisée durant dix-huit ans. Une longévité rarissime pour une automobile, a fortiori dans le haut de gamme où la clientèle exigeante se montre sensible à l'attrait de la nouveauté. Et pourtant, celle qui aurait pu remplacer la 911 a finalement disparu, quand sa cousine vient

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Sport Auto Classiques 35 L'APPEL DE LA PISTE

L'APPEL DE LA PISTE

Injuste ! C'est le mot qui me vient en premier à l'esprit à chaque fois que je prends le volant d'une 944 et que je pense à la réputation de Porsche au rabais qui lui colle à la peau. Je passerai sur l'histoire d'une gamme tuée dans l'œuf par les

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Sport Auto Classiques 35 PRIMO ACCÉDANT

PRIMO ACCÉDANT

Rouler en Porsche à 18 a n s déclenche forcément quelques clichés et autres préjugés pas forcément justifiés. Alex n'est pourtant pas un « un gosse de riche », ni « un jeune obsédé par les signes extérieurs de réussite » et encore moins « un de ces influenceurs basés

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Sport Auto Classiques 35 MISSILE DE CROISIÈRE

MISSILE DE CROISIÈRE

Un de mes grands regrets de journaliste-essayeur automobile est de ne jamais avoir posé mon séant dans une Alpine A110. Je vais donc tenter de me consoler avec une autre marque française de renom, qui a accouché d'un petit coupé aux spécificités similaires, c'est-à-dire une petite propulsion à moteur central

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Sport Auto Classiques 35 COMMENT DEVENIR PILOTE ?

COMMENT DEVENIR PILOTE ?



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