L'Auto-Journal - Le numéro 1029 du 14 mars 2019

Chez Alfa Romeo, les concept cars sont rarement gratuits. Il n'y a donc aucune raison que les lignes de ce Tonale - nom d'un col à proximité du Stelvio qui présente la particularité d'être moins haut - ne donnent pas naissance à un nouveau SUV compact. Quand ? Pas avant

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La CLA est un mélange entre la Classe A pour la technique et la CLS pour le charme. Un mélange un peu curieux entre la roture d'un modèle d'entrée de gamme et la noblesse d'une grande routière aux allures de coupé. Pour imager le propos, nous pourrions dire que rouler

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On peut y rentrer un réfrigérateur”, avance Wolf-Dieter Kurz, responsable des gammes compactes et SUV de Mercedes, pour nous vanter la largeur accrue de l'entrée du coffre du CLA Shooting Brake II (871 mm contre 635). Avant d'ajouter : “Un petit réfrigérateur bien sûr. ” Avec 505 dm3 , le

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Si les constructeurs sont nombreux à bouder les Salons, il y a une marque qui, au vu de la foule qui se pressait devant son stand à Genève, ne devrait pas se désintéresser de ces expositions : Ferrari. Et encore ne s'agissait-il que des journées presse… Le rêve a opéré

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La voiture autonome se nourrit d'intelligence artificielle. C'est elle qui pousse les plus grands groupes à s'allier pour mettre en commun d'énormes budgets de recherche et développement et, comme le disait le regretté Coluche, pour faire avancer le schmilblick.La dernière union fait grand bruit.Daimler, maison mère de Mercedes, et BMW

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Signe des temps, après le Peugeot 3008 II en 2017 et le Volvo XC40 en 2018, c'est à nouveau un SUV qui a été récompensé par le prestigieux titre européen de Voiture de l'année. Ce n'est que la deuxième fois, après le couronnement de la Nissan Leaf en 2011, qu'un

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