L'Auto-Journal - Le numéro 1041 du 12 septembre 2019

PSA, voici la raison pour laquelle la Corsa, qui aurait dû sortir il y a plus d'un an, ne verra jamais le jour, au profit de la version que nous découvrons ici. Le groupe, tout récent acquéreur d'Opel, avait vite imposé à l'auto la CMP, plate-forme partagée avec la 208,

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Si l'on en croit la communication de l'entreprise, l'histoire de Volkswagen aura connu trois grands moments, tournant autour de trois modèles la Cox, la Golf… et la future ID. 3. C'est dire l'attente générée par cet engin pensé, dès sa conception, pour être 100 % électrique. Une plate-forme (MEB) a

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Après avoir repensé ses gammes Discovery et Range Rover, Land Rover s'attaque enfin à l'ancêtre : le Defender. Le nom remonte certes à 1983, mais le concept date pour sa part de 1948 et, s'il a évolué au fil des décennies, il n'avait jamais été repensé à ce point, de

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En remplaçant la Vectra par l'Insignia, Opel monte d'un cran en termes de finition et de qualité de fabrication. Cette grande berline offre en effet une très bonne habitabilité, même si les plus grands risquent d'être un peu gênés par la garde au toit réduite à l'arrière. Il sera néanmoins

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"Elle est trop ferme en suspensions pour une citadine. Cela sert la tenue de route, mais en ville, c'est un vrai tape-fesses."Où est passée la petite voiture sympa, bourrée d'astuces et pleine de place ? Je ne reconnais plus la Twingo. Ses qualités expliquaient son succès. Cette troisième génération n'en

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La stratégie de Porsche est claire : “Nous continuerons à développer des moteurs thermiques, jusqu'au moment où nous basculerons sur le 100 % électrique. ” Les jours du f lat 6 sont comptés. L'avenir de la marque est clairement électrifié : les modèles hybrides se multiplient, le Macan 100 %

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