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L'Auto-Journal - Le numéro 1044 du 25 octobre 2019

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La Une de L'Auto-Journal n°1044 du 25/10/2019

Au sommaire de ce numéro

L'Auto-Journal 1044 Nature préservée

Nature préservée

S'offrir une BMW Série 3 est l'un des meilleurs moyens de satisfaire un plaisir égoïste : celui qui consiste, pour l'essentiel, à passer du bon temps au volant. Et grâce à sa version hybride rechargeable, ce serait aussi, de façon plus altruiste, une solution pour limiter son empreinte carbone. Promettant

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L'Auto-Journal 1044 UNE PETITE AUX AMBITIONS DE GÉANTE

UNE PETITE AUX AMBITIONS DE GÉANTE

Pour ses vingt ans - 4 millions d'exemplaires écoulés depuis 1999 en Europe -, la Yaris s'offre de nouveaux atours, une plate-forme inédite et une version hybride (non rechargeable) capable, selon Toyota, de rouler 80 % du temps en mode électrique dans les zones urbaines. Comme la Renault Clio E-Tech…

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L'Auto-Journal 1044 Horizon 2020

Horizon 2020

À l'issue du Grand Prix du Japon, le 13 octobre, la question qui se pose n'est plus de savoir si Lewis Hamilton ajoutera une sixième étoile sur sa casquette, mais quand il le fera. Du point de vue arithmétique, un seul pilote peut encore le priver de ce plaisir, Valtteri

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L'Auto-Journal 1044 L'ACTU DE VOTRE MARQUE

L'ACTU DE VOTRE MARQUE

Série 8 Gran CoupéAprès le coupé et le cabriolet, le coupé 4 portes tiré de la Série 8, alias Gran Coupé, passe à son tour à la compétition avec un grand M. Où l'on retrouve la même petite merveille à la manœuvre, à savoir le V8 4.4 biturbo porté à

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L'Auto-Journal 1044 RENAULT TWINGO

RENAULT TWINGO

Si le style devient plus commun, l'habitacle de la nouvelle Twingo présente toujours une dose d'originalité. Il est bien conçu et dispose d'une très bonne ergonomie, ce qui facile la prise en main. Les matériaux, bien que tous rigides, sont toutefois correctement assemblés. Selon les modèles, on note une touche

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L'Auto-Journal 1044 SKODA SCALA

SKODA SCALA

Je reconnais : j'ai un faible pour les Skoda. Le manque d'originalité et l'air de famille avec une Volkswagen est critiquable, mais ce procès est injuste car cela profite à la conduite. Cette Scala marque un réel progrès en qualité perçue. L'écran tactile est idéalement placé, l'ergonomie bien pensée :

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