L'Auto-Journal - Le numéro 1175 du 9 janvier 2025

Après l'A290, qui est une Renault 5 E-Tech revisitée, voici le premier vrai modèle inédit de la nouvelle ère d'Alpine, qui fait ses premiers pas à la fois dans l'électrique pur et dur, mais aussi dans la catégorie des SUV. Plus tard, le constructeur français devrait aller sur d'autres segments,

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Tonale Alfa Romeo épure l'offre moteurs du SUV de classe intermédiaire Tonale (4,53 m en longueur). Sont retirées du catalogue les deux unités suivantes : le 4 cylindres 1.5 micro-hybride de 130 ch qui composait jusqu'ici l'entrée de gamme et la motorisation hybride rechargeable forte de 190 ch cumulés au

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Chose promise, chose due. Renault va lancer une version basique de la R5 E-Tech, vendue sous la barre des 25 000 € hors bonus. Elle serait dépourvue de chargeur en courant continu pour les bornes rapides, et uniquement dotée d'un chargeur embarqué de 11 kW. Ceci la cantonnerait à des

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En découvrant le riche dossier nouveautés de ce numéro, cela vous frappera sans doute : les modèles français font un retour remarqué aux avant-postes. Mieux, ils nous rendent impatients de les découvrir dans la rue. C'est bon signe. De quoi parle-t-on ? De certains modèles déjà dévoilés mais pas encore

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Découlant du concept car Aero Sport Lounge, le DS N° 8 est le modèle le plus “stylé” de la marque française premium du groupe Stellantis. Ce SUV au profil “fastback”, avec son arrière plongeant, arbore aussi une signature lumineuse travaillée et une calandre illuminée. Sa silhouette athlétique, ses grandes roues

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Le remplacement de la Clio est un exercice à haut risque pour Renault, car le modèle est l'un de ses best-sellers. Devenue familière depuis son lancement, en 1990, la Clio s'est banalisée dans nos esprits et elle est devenue la voiture à tout faire des familles et des entreprises. Elle

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