L'Auto-Journal - Le numéro 1176 du 23 janvier 2025

Extrapolation SUV de la troisième génération de C3, la silhouette Aircross reste dans un format urbain. Pour une longueur quelque peu majorée (4,15 m de long, 14 cm de plus que la C3 berline), ce modèle offre un plus grand espace habitable, davantage de confort pour les familles avec jeunes

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Le constructeur chinois a profité du Salon de Bruxelles pour placer sous les projecteurs son nouveau SUV. Qui n'en est pas vraiment un puisque l'Atto 2 est déjà commercialisé sous le nom de “Yuan Up” en Chine et dans certains pays d'Amérique latine comme le Mexique depuis mars 2024. D'un

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Cinq ans seulement après son lancement, la Série 1 revoit sérieusement sa copie. Elle ne cède pas aux sirènes électriques pour autant et reste même fidèle à son bon vieux diesel de 163 ch. Est-ce toujours une valeur sûre ? Réponse de nos Experts. * Malus 2024, sous réserve d'un

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Il n'a pas été facile pour Peugeot de trouver une motorisation de substitution au diesel que la marque chérissait tant. Mais avec ce système mild hybrid ou hybridation légère dont le niveau de consommation est comparable à celui d'un bon vieux BlueHDi, la transition semble assurée. Sous le capot de

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Dans un format proche de celui d'un Dacia Duster ou d'un Peugeot 2008 - il affiche une longueur de 4,34 m -, ce modèle japonais est bien fabriqué et spacieux. Il bénéficie d'une modularité poussée : un plancher plat lorsque la banquette est rabattue, et une assise des sièges arrière

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Apparue en 2020, la quatrième génération de la Toyota Yaris est aujourd'hui uniquement disponible en hybride. Elle est le fer de lance de l'usine française du constructeur japonais à Onnaing (59) d'où sortent tous les exemplaires vendus sur le sol français. Elle existe aussi en version 130 ch, plus polyvalente

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