L'Auto-Journal - Le numéro 1179 du 6 mars 2025

236 900 Citroën C3 et DS 3 soumises à un arrêt de circulation depuis le 14 février, 230 000 véhicules siglés Volkswagen et Audi dans le même cas : ces baobabs cachent, dans les faits, une immense forêt. Trente marques qui font, ou ont fait, acte de présence en France

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C'est logique : la Renault Twingo électrique fournira sa base technique à une citadine de même nature siglée Dacia, laquelle expédiera la Spring au musée. À en croire la photo ci-dessus, la nouvelle arrivante ne présente pas le même profil que sa matrice et n'est donc pas son clone pur

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Deux chiffres pour éclairer le propos. Un, le chiffre d'affaires : 56,2 milliards en 2024. En progression de 7,4 % par rapport à 2023. Deux, la marge opérationnelle : 4,3 milliards d'euros, un record. Renault Group revendique des résultats financiers à faire pâlir d'envie bon nombre de ses concurrents. Certes,

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Il n'y a plus de Grand Prix de France depuis 2022, et la perspective de voir le barnum de la Formule 1 faire à nouveau étape chez nous s'éloigne d'année en année. Les organisateurs du championnat fuient vers des contrées jugées plus rentables, ce n'est pas un scoop. Et puis,

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Suite à votre dernier édito, le succès de Rétromobile nous dit surtout que nous vivons dans un pays de vieux qui se lovent dans la nostalgie. En effet ce ne sont pas les jeunes, très souvent locataires, qui pourraient se lancer dans l'achat d'une voiture de collection pour se balader

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Je suis un peu dépité en lisant les derniers essais de Melina Priam. Sur la Citroën C4, elle met 20 % de satisfaction tout en applaudissant pour “de telles prestations à moins de 35 000 €” . Une somme que 70 % des Français ne peut certainement pas investir dans

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