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Sport Auto - Le numéro 745 du 26 janvier 2024

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La Une de Sport Auto n°745 du 26/01/2024

Au sommaire de ce numéro

Sport Auto 745 DERNIÈRES GLISSES AVANT FERMETURE

DERNIÈRES GLISSES AVANT FERMETURE

Il fallait avoir un certain sens de l'humour ou être totalement givré pour oser annoncer la création d'un championnat de courses sur glace en plein Ténéré, lors d'une étape du Paris-Dakar ! C'est pourtant ainsi que Max Mamers, qui disputait à ce moment-là son deuxième Dakar, a officialisé la création

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Sport Auto 745 Aston Martin DB11 (V8 & V12)

Aston Martin DB11 (V8 & V12)

Au Salon de Genève en mars 2016, Aston Martin sonne la charge avec la DB11 pour remplacer la vieillissante DB9, sous la forme d'un coupé 2 + 2 au châssis inédit. On retrouve le design inauguré sur la DB10, construite pour les besoins d'un James Bond. La ligne musclée à

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Sport Auto 745 Y en a plus…

Y en a plus…

J'ai souvenir d’une présentation AMG (le SLK, de mémoire), voilà une vingtaine d’années, au cours de laquelle le chef produit me soutenait très sérieusement que la course à la puissance était un non-sens, et qu’il était peu probable que la firme commercialise des autos de plus de 500 ch. La

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Sport Auto 745 Agent de liais

Agent de liais

Quel est votre premier souvenir automobile ? D'aussi loin que je me souvienne, j'ai toujours été attiré par l'automobile. Quand j'étais gamin, j'étais devenu spécialiste pour identifier les voitures. Je suis originaire d'une petite ville du Nord de la France. L'animation du coin, c'étaient les Enduros du Touquet et la

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Sport Auto 745 La guerre est (presque) déclarée

La guerre est (presque) déclarée

Si vous lisez les gros titres sur la Formule 1, vous avez peut-être vu des articles suggérant des crises et des troubles entre le sport et son instance dirigeante, la Fédération internationale de l'automobile (FIA), et son président, l'Emirati Mohammed Ben Sulayem. Y a-t-il vraiment une crise ? Pour comprendre

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Sport Auto 745 C'EST LA MIENNE

C'EST LA MIENNE

Pourquoi j'ai craquéMon histoire avec l'automobile a commencé tout jeune. Mon père était ingénieur dans la construction des autoroutes et il possédait à l'époque une Opel Commodore GS/E de 160 ch. J'ai des souvenirs sur la banquette arrière, il roulait à des vitesses inavouables sur des tronçons neufs encore fermés

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