Sport Auto - Le numéro 745 du 26 janvier 2024

Le film s'ouvre sur l'interview du personnage de Cesare Fiorio, le Team Manager de l'écurie Lancia, incarné à l'écran par Riccardo Scamarcio, accessoirement coauteur et coproducteur de ce long métrage consacré au championnat du monde des rallyes 1983. Dans cet entretien, qui sert de fil rouge au récit, une phrase

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MARDI 5 DÉCEMBRE (1) Mick Schumacher avec Alpine en WEC Et chez Mercedes F1 en doublure Faute d’avoir pu retrouver un volant de F1 comme titulaire, Mick Schumacher semble avoir choisi l’Endurance par défaut pour continuer à exercer son activité de pilote. Il sera donc au volant d’une Alpine pour

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Difficile de voir la différence entre une GTS et feu la GT. Tout juste note-t-on le pare-chocs avant un peu remodelé ou les boursouflures (qui peuvent être en carbone) au-dessus des hanches. La tenue d'apparat enrobe toujours une cellule centrale MonoCell II-T en carbone, gage de rigidité et de légèreté.

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A force de dire au revoir aux machines qui nous ont fait rêver, on pourrait sombrer dans le morose. Mais l'heure n'est pas encore à éteindre la lumière en sortant. Loin de là. Pour deux raisons simples. La première, c’est que des adieux déchirants, des « c’était mieux avant »

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Petite firme néo-zélandaise, Rodin avait annoncé en 2022 vouloir se mêler à la bataille des engins les plus radicaux de la planète. Ce n'était pas une blague puisqu'un premier prototype roulant a fait ses débuts. La FZero est une monoplace si extrême qu'elle ferait passer une Aston Martin Valkyrie pour

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Le parcours de René Metge est tellement lié aux rallye-raids qu'on en oublie souvent que c'est par le circuit qu'il avait commencé. Après avoir remporté la Coupe R12 Gordini en 1972, l'animateur de la concession Autorama de Montrouge passe à la monoplace, puis revient aux berlines. Il remporte d'ailleurs deux

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