L'Auto-Journal - Le numéro 1043 du 10 octobre 2019

La réputation d'excellence des Peugeot en matière de tenue de route ne date pas d'aujourd'hui. De tout temps, les ingénieurs français ont peaufiné la mise au point des trains roulants. Aujourd'hui plus que jamais, le Lion met cet argument en avant. “L'invention” du concept i-Cockpit n'en est-elle pas finalement que

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Au feu vert, le DownTown 350i part comme une flèche. Il ne craint pas grand-monde, sauf les Yamaha T-Max et consorts, mais on ne joue alors plus dans la même cour. Avec de bonnes accélérations et une allonge qui ne le rend pas ridicule sur autoroute, le monocylindre 320 cm3

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Dans la famille MP3, on aime jouer avec les 9. Le 500 est à 9 999 €, le 350 à 8 599 € et le petit dernier, qui revient après un an d'absence, le 300 hpe, à 6 499 €. Un premier prix certes respectable mais qui permet de bien

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Ce casque Jettin 1 000, abordable, léger (1 kg) et compact, trouvera sa place sous n'importe quel coffre de selle. Homologué, doté d'une visière annoncée résistante aux rayures, ainsi que de joues détachables et lavables, il est cependant plus à considérer en dépannage que pour un long parcours. 69,90 € Connues

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Cas à part chez les 125, le constructeur espagnol adopte désormais l'injection mais conserve son esprit tout-chemin. La finition est honnête, sans plus. Le Tango attire par sa petite bouille de baroudeur, sa grande roue avant de 19 pouces et son petit monocylindre (d'inspiration Yamaha) refroidi par air. On se

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Cela fait plus de deux décennies qu'Audi a lancé, avec succès, le concept de compacte “premium”. BMW et Mercedes lui ont emboîté le pas, mais l'A3, qui en est à sa troisième génération, conserve ses qualités : style, confort et insonorisation de haut niveau, équipement complet, vaste gamme de motorisations,

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