L'Auto-Journal - Le numéro 1045 du 7 novembre 2019

La catégorie des berlines compactes est l'une des plus concurrentielles du marché. Ici, les ténors ont pour nom Golf, 308, Mégane, Focus, Astra et j'en passe. Du coup, pour se faire une place au soleil, il faut jouer des coudes et surtout avancer de solides arguments tant sur les plans

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INVASION DE PUCESMoteur, suspension, direction, transmission intégrale, ESP… Chacun de ces organes s'ajuste indépendamment selon deux, voire trois programmes différents. Cela donne une petite idée du nombre de combinaisons possibles. Bien que l'écran de la console centrale récapitule l'ensemble de ces paramètres, il est assez difficile de s'y retrouver, surtout

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Extraits…- “Aucune pause n'est prévue dans le programme Citroën pour l'étalement des er juillet prochain, à point nommé pour renforcer la gamme BX, la grande vedette de la marque. “ - “Cette voiture de classe moyenne prend à la fois des options sportives ou, au contraire, plus utilitaires, avec un

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Débarrassés des contraintes liées à l'industrialisation d'une voiture de série, les designers de Jaguar se sont lâchés pour concevoir cette Vision Gran Turismo, spécialement dessinée pour le célèbre jeu vidéo. Si cette supercar multiplie les clins d'œil à ses prestigieuses aînées (Type C, D et E ainsi que la fameuse

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Qu'il est loin, le temps du BMW X5, pionnier des SUV modernes ! Ce concept est arrivé chez les constructeurs spécialisés avant de déferler sur tous les segments de marché. Et pour toutes les marques. En France, Renault et Citroën réussissent à préserver des silhouettes “monospace” face aux SUV, mais

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Officiellement, c'est un concept, descendant direct de l'IMX présenté à Tokyo en 2017. Mais selon Nissan, il annonce fidèlement le SUV électrique de série, qui sera révélé au printemps pour un début de commercialisation fin 2020. Dans ces conditions, le regard change sur cet engin audacieux, qui démode instantanément tous

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