L'Auto-Journal - Le numéro 1130 du 23 mars 2023

Transport & Environment est une association qui fait du lobbying auprès de la Commission européenne afin de “verdir” les transports. En cela, elle a respecté ses fondements, en accusant les constructeurs automobiles au travers d'une longue étude : l'association leur reproche de proposer des loyers de leasing bien trop élevés

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Le X1 troisième du nom partage sa plateforme avec la Série 2 Active Tourer et la Mini Countryman édition 2023. Même s'il s'agit du plus petit de la gamme des X chez BMW, il mesure quand même 4,5 m de long, soit autant qu'un 3008. Il dispose d'ores et déjà

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Il ne vous aura pas échappé que ce futur véhicule aux dimensions européennes utilise le nom d'un modèle vedette de la marque aux États-Unis, lequel est également disponible en Europe dans une version hybride rechargeable. Ce ne sera plus le cas à la fin de l'année, lorsque l'Explorer américain (5,05

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Extraits…Littéralement ressuscitée du néant une vingtaine d'années après la fin de la dernière guerre, la Bayerische Motoren Werke - ou tout au moins son secteur automobile - est parvenue grâce à un dynamisme incessant à se hisser jusqu'à un niveau quasi inespéré. “Cette ascension a été facilitée par l'inertie de

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En Europe, le SUV compact le plus vendu est le Hyundai Tucson. Il se classe 8e du classement général, juste devant le Dacia Duster (9e), et le Kia Sportage (14e). Ces trois voitures ont un point commun : des ventes en progression en 2022, alors que celles de nombreux modèles

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Japonaises, coréennes ou chinoises, les autos venues d'Asie séduisent les flottes d'entreprise. Pourtant, les marques automobiles françaises collent parfaitement à leurs besoins et notamment à la fiscalité applicable aux voitures de fonction. Mais, confrontées ces derniers mois à la pénurie de composants électroniques, les Peugeot, Renault et Citroën ont préféré

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