L'Auto-Journal - Le numéro 1130 du 23 mars 2023

Duster Dacia recompose la gamme du Duster, sans modifier l'offre moteurs. En premier lieu, l'équipement de série de la livrée d'entrée de gamme Essential s'enrichit de la climatisation manuelle, des radars de recul et des antibrouillards. Ce n'est pas gratuit. Le prix de base augmente de 1 000 € d'un

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Il y a soixante ans, au Salon de Genève 1963, Mercedes lançait sa 230 SL (W113) pour prendre la succession des 300 SL Roadster (W198) et 190 SL (W121). Celle qui récupérera rapidement le patronyme de Pagode, pour la forme incurvée de son toit dessiné par le designer français Paul

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Je m'attendais à une sensation de lourdeur, mais son châssis très réussi est plaisant en conduite rapide. 70% Quotient Émotionnel L'intérieur est plus moderne et de qualité. Poids élevé mais performances suffisantes, châssis agréable, la 320e se fait même pardonner sa faible autonomie électrique par un tarif plus raisonnable que la

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Quitter l'équipe classée quatrième au dernier championnat du monde pour rejoindre celle figurant au 7e rang de la hiérarchie ne paraît pas, a priori, le transfert du siècle. Si nous ajoutons que l'auteur de ce mouvement n'est autre que Fernando Alonso, qui a souvent effectué des choix de carrière pas

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Citroën, c'est le confort. C'est même principalement pour cela qu'on achète un modèle frappé du double chevron. Dans le cas de la C4, cela peut aussi être une question de style, car le modèle s'est largement modernisé à l'occasion de son remplacement. La berline compacte conventionnelle a laissé la place

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Évidemment, un V8 sous le capot reste un plaisir de dingue. Mais là, à quoi bon ? Certes, à peine j'effleure l'accélérateur que le Range s'arrache au bitume avec une violence inouïe.L'habitacle est un rêve, mais pour quelqu'un comme moi, le comportement routier est trop sujet au roulis.Mais l'engin est

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